FTL-Frachtführer · Polen · Deutschland · Dänemark · Benelux
Komplettladungen durch ganz Europa.
Jede Fahrt live im Blick.
Eigene Flotte von Sattelzügen mit 13,6-m-Planenaufliegern. Fahrzeugposition alle paar Sekunden, Ankunftszeit aus der verbleibenden Lenkzeit des Fahrers berechnet, und der CMR liegt am Tag der Zustellung in Ihrem Postfach.
Leistungen
Komplettladungen, feste Relationen, gestellte Fahrzeuge
Palettierte und neutrale Ware auf Planenaufliegern. Kurze Entscheidungswege, ein Büro, direkter Kontakt.
Internationale FTL
Komplettladungen zwischen Polen, Deutschland, Dänemark, den Niederlanden und Belgien. Am häufigsten nach Jütland und Seeland, Hamburg, Bremen, ins Ruhrgebiet und zu den Benelux-Häfen.
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Feste Relationen und gestellte Fahrzeuge
Ein Sattelzug für Ihre Spedition, wochen- oder monatelang. Der Fahrer kennt Ihre Rampen, Sie sehen das Fahrzeug im Portal und bekommen ETAs, ohne zu fragen.
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Kabotage und Drittlandverkehr
Inlandsverkehre in Dänemark und Deutschland sowie Drittlandverkehre im Rahmen des Mobilitätspakets. Die Grenzen überwacht das System, nicht das Gedächtnis des Fahrers.
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Dokumente ohne Wartezeit
Der CMR wird direkt nach der Unterschrift in der Fahrer-App gescannt. Ein sauberer PDF-Scan erreicht die Spedition noch am selben Tag, das Original fährt mit dem Lkw.
Mehr erfahrenFlotte
Moderne Sattelzüge, Telematik in jedem Fahrzeug
Sattelzugmaschinen von Scania und Mercedes-Benz Actros mit Planenaufliegern. Jedes Fahrzeug hat Telematik, jeder Fahrer die TRANSLOGIC-App.
- Auflieger
- Plane 13,6 m · 33 Paletten
- Nutzlast
- bis 24 t
- Zugmaschinen
- Scania, Mercedes-Benz Actros
- Telematik
- in jedem Fahrzeug + GPS des Fahrerhandys
Planenauflieger 13,6 m
33 Europaletten, bis 24 t, Be- und Entladung von der Seite, von hinten und von oben. Gurte, Antirutschmatten und Kantenschoner an Bord.
Euro-6-Zugmaschinen
Scania und Mercedes-Benz Actros, in Vertragswerkstätten gewartet, Prüftermine in unserem System überwacht.
Telematik und GPS
Position, Laufleistung und Verbrauch aus dem Fahrzeugrechner. Kilometer werden nach Tacho abgerechnet, nicht nach Angaben.
Erfahrene Fahrer
Berufskraftfahrer C+E mit Skandinavien-Erfahrung. Das Büro spricht mit ihnen Polnisch, Englisch, Russisch und Georgisch.
System im Einsatz
So sieht es wirklich aus
Zwei Aufnahmen aus unserem System: das Büro verfolgt Fahrzeuge und Dokumente, der Fahrer führt die Tour auf dem Handy. Keine Folien.
Büro-Dashboard
Fahrereinträge live, Karte, Tourpläne, Tankbelege, Tachograf und Wetter auf der Route. Alles in einem Fenster.
Fahrer-App
Tagesstart mit Kilometerstand, Erinnerung an den Tachografen, neuer Plan mit einem Tippen, Auftrag mit Navigation und Chat mit dem Büro.
Aufgenommen in der Demoversion des Systems: Fahrer, Firmen, Adressen und Nummern sind fiktiv.
Technologie
Unser eigenes System rechnet für uns
Wir haben es für unsere eigene Flotte gebaut: von der Fahrer-App bis zu den E-Mails an Speditionen. So wissen Sie, wo die Ware ist, bevor Sie fragen.
Live-Karte
Position aus der Fahrzeugtelematik und vom Fahrerhandy, alle 10 Sekunden. Routenverlauf, Standzeiten und Tankungen an einem Ort.
So funktioniert esETA, die die Regeln kennt
Die Ankunftszeit wird aus der verbleibenden Lenkzeit des Fahrers (Verordnung 561/2006), Fahrverboten, Feiertagen, Stau und Wetter berechnet. Nicht nur aus der Entfernung.
So funktioniert esSpedition wird automatisch informiert
Nach der Beladung, bei ETA-Änderung und vor der Entladung sendet das System eine kurze E-Mail. Kein Nachfragen, keine Anrufe beim Fahrer.
So funktioniert esCMR und POD als PDF
Der Fahrer scannt das Dokument in der App, das System richtet den Scan aus und bereinigt ihn, und die Spedition erhält am Tag der Zustellung ein PDF.
So funktioniert esSpeditionsportal
Ihre Fahrzeuge auf der Karte, Tourenpläne, Dokumente und Historie. Zugang rund um die Uhr mit Login und PIN, auf Englisch, Dänisch oder Polnisch.
So funktioniert esFahrer-App in 4 Sprachen
Tourenplan mit Navigation, Bestätigungen mit GPS-Position, Chat mit dem Büro in die Sprache des Fahrers übersetzt. Funktioniert auch ohne Netz.
So funktioniert es
Sie wissen, wo Ihre Ladung ist, bevor Sie fragen.
— So arbeiten wir seit der ersten Tour
Für Speditionen
So läuft die Zusammenarbeit
Vom Auftrag bis zu den Dokumenten: vier Schritte, keine Unsicherheit.
- 1
Sie senden den Auftrag
Ladeplan per E-Mail: als PDF, Excel oder im Text der Nachricht. Das System liest Stationen, Zeiten und Hinweise.
- 2
Der Fahrer bestätigt
Der Plan erreicht den Fahrer in seiner Sprache. Sie erhalten eine Bestätigungs-E-Mail mit der GPS-Position zum Zeitpunkt der Bestätigung.
- 3
Sie verfolgen und bekommen ETAs
Sie sehen das Fahrzeug im Portal. Nach der Beladung und bei jeder relevanten ETA-Änderung kommt eine kurze E-Mail.
- 4
Dokumente am Zustelltag
CMR und Ablieferbeleg als PDF direkt nach der Entladung. Rechnung mit vollständigen Unterlagen, ohne Nachfragen.
Unterwegs
Unsere Sattelzüge auf Europas Straßen
Von Brücken über die Ostsee bis zu Winterstraßen in Skandinavien: hier fahren wir jeden Tag.
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Eine Meeresbrücke in Dänemark bei Sonnenuntergang
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Fährhafen bei Sonnenuntergang
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Ein Alpenpass
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Deutsche Autobahn in der Dämmerung
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Autobahn bei Nacht im Regen
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Frühling zwischen blühenden Feldern
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Jütland: Felder und Windräder
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Herbststraße durch den Wald
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Nachts über eine Stadtbrücke
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Laderampe eines Lagers am Morgen
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Dänische Küste mit Leuchtturm
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Unter einem Gewitterhimmel
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Winter in Skandinavien
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Morgennebel auf einer polnischen Landstraße
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Rampe eines Logistikzentrums in der Dämmerung
Visualisierungen auf Basis unserer Sattelzüge.
Einsatzgebiet
Wo wir am häufigsten fahren
Regelmäßig: Polen, Deutschland, Dänemark, Niederlande, Belgien. Auf Anfrage: die gesamte Europäische Union.
Feste Relationen
- 🇵🇱Polen
- 🇩🇪Deutschland
- 🇩🇰Dänemark
- 🇳🇱Niederlande
- 🇧🇪Belgien
Auf Anfrage
- 🇱🇺Luxemburg
- 🇸🇪Schweden
- 🇨🇿Tschechien
- 🇦🇹Österreich
- 🇫🇷Frankreich
- 🇪🇺übrige EU-Länder
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Neue Fahrzeuge, transparente Kilometerabrechnung aus der Telematik, eine App in Ihrer Sprache und ein Büro, das ans Telefon geht. Schreiben Sie oder rufen Sie an.
Kontakt
Sprechen wir über Ihre Ladung
Angebot am selben Tag. Schreiben Sie, rufen Sie an oder senden Sie eine WhatsApp-Nachricht.
TRANSLOGIC Rafał Nowak
- Adresse
- ul. Żeglugi Wiślanej 8B/51
03-043 Warschau, Polen - USt-IdNr.
- PL 8221836913
- Telefon
- +48 537 378 197 · auch WhatsApp