Leistung · Transporte in der EU
Transporte in Dänemark, in Deutschland und zwischen EU-Ländern
Nach einer internationalen Lieferung fährt der Lkw nicht leer zurück. Wir fahren Inlandsladungen in Dänemark und Deutschland sowie Ladungen zwischen anderen EU-Ländern, im Einklang mit dem Mobilitätspaket.
Kabotage und Cross-Trade
So läuft es ab
- 1
Internationale Lieferung
Kabotage beginnt erst, wenn eine internationale Ladung im Land entladen ist. Ab diesem Moment laufen die 7 Tage.
- 2
Bis zu 3 Inlandsfahrten
In dieser Zeit kann der Lkw bis zu drei Inlandstransporte fahren. Jeder wird im System mit Datum, Ort und Kilometerstand erfasst.
- 3
Pause und Rückkehr
Nach einer Kabotageserie gilt im Land eine Sperrfrist von 4 Tagen. Der Lkw kehrt mindestens alle 8 Wochen zur Basis zurück.
- 4
Entsendung und Dokumente
Bei Kabotage und Cross-Trade gelten für den Fahrer die Entsenderegeln. Die Erklärung und die Transportdokumente sind für eine Kontrolle im Fahrzeug.
Kabotage und Cross-Trade
Das bekommen Sie
Weniger Leerkilometer: der Lkw lädt dort, wo er gerade entladen hat
Die Kabotagegrenzen zählt das System, nicht das Gedächtnis des Fahrers
Lenk- und Ruhezeit des Fahrers sehen wir live und planen nur, was legal fahrbar ist
Dieselben Standards wie im FTL: Position live, ETA per E-Mail, CMR als PDF
Am häufigsten: Dänemark (Jütland, Seeland) und Deutschland (Norden, Ruhrgebiet)
Die Bilder sind Visualisierungen auf Basis unserer Sattelzüge.
Leistungen
Weitere Leistungen
Haben Sie eine Ladung für diese Strecke?
Schreiben Sie uns, woher, wohin und wann. Wir antworten am selben Tag.




