Przejdź do treści

Usługa · przewozy w UE

Przewozy w Danii, w Niemczech i między krajami UE

Po dostawie międzynarodowej auto nie wraca puste. Wykonujemy przewozy krajowe w Danii i w Niemczech oraz przewozy między innymi krajami UE, zgodnie z Pakietem Mobilności.

3
przewozy kabotażowe w 7 dni po dostawie
4 dni
przerwy przed kolejnym kabotażem w tym kraju
8 tyg.
najdłużej do powrotu auta do bazy
561/2006
czas jazdy i odpoczynku pod kontrolą

Kabotaż i cross-trade

Jak to wygląda

  1. 1

    Dostawa międzynarodowa

    Kabotaż zaczyna się dopiero po rozładunku ładunku międzynarodowego w danym kraju. Od tej chwili liczymy 7 dni.

  2. 2

    Do 3 przewozów w kraju

    W tym czasie auto może wykonać do trzech przewozów krajowych. Każdy jest zapisany w systemie z datą, miejscem i stanem licznika.

  3. 3

    Przerwa i powrót

    Po serii kabotażu obowiązują 4 dni przerwy w tym kraju. Auto wraca do bazy co najmniej raz na 8 tygodni.

  4. 4

    Delegowanie i dokumenty

    Przy kabotażu i cross-trade kierowca podlega przepisom o delegowaniu. Deklaracja i dokumenty przewozu są w aucie na wypadek kontroli.

Kabotaż i cross-trade

Co dostajesz

  • Mniej pustych kilometrów: auto bierze ładunek tam, gdzie właśnie skończyło

  • Limity kabotażu liczy system, nie pamięć kierowcy

  • Czas jazdy i odpoczynku kierowcy widzimy na bieżąco, więc planujemy tylko to, co da się legalnie przejechać

  • Te same standardy co w FTL: pozycja na żywo, ETA mailem, CMR w PDF

  • Najczęściej: Dania (Jutlandia, Zelandia) i Niemcy (północ, Zagłębie Ruhry)

Port promowy o zachodzie słońca
Nocą przez most w mieście

Zdjęcia to wizualizacje na podstawie naszych zestawów.

Masz ładunek na tę trasę?

Napisz, skąd, dokąd i kiedy. Odpowiadamy tego samego dnia.

Zapytaj o transport