Przejdź do treści

Usługa · pełne ładunki

Cała naczepa dla Twojego ładunku

Pełne ładunki między Polską, Niemcami, Danią, Holandią i Belgią. Jedno auto, jeden ładunek, bez przeładunków po drodze: od rampy nadawcy prosto na rampę odbiorcy.

13,6 m
naczepa firankowa
33
europalety
24 t
ładowności
10 s
odświeżanie pozycji auta

FTL międzynarodowy

Jak to wygląda

  1. 1

    Zlecenie

    Przysyłasz loading plan mailem: PDF, Excel albo zwykła wiadomość. System odczytuje punkty, okna godzinowe i uwagi do ładunku.

  2. 2

    Załadunek

    Kierowca potwierdza plan w swoim języku i jedzie na rampę. Po załadunku dostajesz maila z godziną i pozycją GPS.

  3. 3

    Trasa

    Auto widzisz na mapie. ETA liczymy z pozostałego czasu pracy kierowcy, przerw, zakazów ruchu i korków, a nie z samej odległości.

  4. 4

    Rozładunek

    Po rozładunku CMR trafia do Ciebie w PDF tego samego dnia. Faktura idzie z kompletem dokumentów.

FTL międzynarodowy

Co dostajesz

  • Firanka otwierana z boku, z tyłu i od góry: wózek, rampa albo dźwig

  • Pasy, maty antypoślizgowe i narożniki na wyposażeniu każdego zestawu

  • Najczęściej: Jutlandia, Zelandia, Hamburg, Brema, Zagłębie Ruhry i porty Beneluksu

  • Jeden kontakt w biurze od zlecenia do faktury

  • Pozycja auta w portalu spedytora, bez dzwonienia do kierowcy

Autostrada nocą: ładunek w drodze
Most nad morzem w Danii

Zdjęcia to wizualizacje na podstawie naszych zestawów.

Masz ładunek na tę trasę?

Napisz, skąd, dokąd i kiedy. Odpowiadamy tego samego dnia.

Zapytaj o transport