Ydelse · transport i EU
Transport i Danmark, i Tyskland og mellem EU-lande
Efter en international levering kører bilen ikke tom hjem. Vi kører indenlandske læs i Danmark og Tyskland og læs mellem andre EU-lande i overensstemmelse med mobilitetspakken.
Cabotage og cross-trade
Sådan foregår det
- 1
International levering
Cabotage begynder først, når et internationalt læs er losset i landet. De 7 dage regnes fra det øjeblik.
- 2
Op til 3 indenlandske ture
I den periode kan bilen udføre op til tre indenlandske kørsler. Hver af dem registreres i systemet med dato, sted og kilometertal.
- 3
Pause og hjemkørsel
Efter en række cabotagekørsler gælder en karensperiode på 4 dage i landet. Bilen vender hjem til basen mindst hver 8. uge.
- 4
Udstationering og dokumenter
Ved cabotage og cross-trade er chaufføren omfattet af reglerne om udstationering. Erklæringen og transportdokumenterne ligger i bilen i tilfælde af vejkontrol.
Cabotage og cross-trade
Det får du
Færre tomme kilometer: bilen tager et læs, hvor den lige er blevet færdig
Cabotagegrænserne tælles af systemet, ikke af chaufførens hukommelse
Vi ser chaufførens køre- og hviletid live og planlægger kun det, der lovligt kan køres
Samme standard som ved FTL: live position, ETA på mail, CMR som PDF
Oftest: Danmark (Jylland, Sjælland) og Tyskland (nord, Ruhr-området)
Billederne er visualiseringer baseret på vores vogntog.
Har du en last på denne rute?
Skriv hvorfra, hvortil og hvornår. Vi svarer samme dag.




