Gå til indhold

Ydelse · transport i EU

Transport i Danmark, i Tyskland og mellem EU-lande

Efter en international levering kører bilen ikke tom hjem. Vi kører indenlandske læs i Danmark og Tyskland og læs mellem andre EU-lande i overensstemmelse med mobilitetspakken.

3
cabotagekørsler inden for 7 dage efter levering
4 dage
pause før ny cabotage i samme land
8 uger
højst før bilen vender hjem til basen
561/2006
køre- og hviletid under kontrol

Cabotage og cross-trade

Sådan foregår det

  1. 1

    International levering

    Cabotage begynder først, når et internationalt læs er losset i landet. De 7 dage regnes fra det øjeblik.

  2. 2

    Op til 3 indenlandske ture

    I den periode kan bilen udføre op til tre indenlandske kørsler. Hver af dem registreres i systemet med dato, sted og kilometertal.

  3. 3

    Pause og hjemkørsel

    Efter en række cabotagekørsler gælder en karensperiode på 4 dage i landet. Bilen vender hjem til basen mindst hver 8. uge.

  4. 4

    Udstationering og dokumenter

    Ved cabotage og cross-trade er chaufføren omfattet af reglerne om udstationering. Erklæringen og transportdokumenterne ligger i bilen i tilfælde af vejkontrol.

Cabotage og cross-trade

Det får du

  • Færre tomme kilometer: bilen tager et læs, hvor den lige er blevet færdig

  • Cabotagegrænserne tælles af systemet, ikke af chaufførens hukommelse

  • Vi ser chaufførens køre- og hviletid live og planlægger kun det, der lovligt kan køres

  • Samme standard som ved FTL: live position, ETA på mail, CMR som PDF

  • Oftest: Danmark (Jylland, Sjælland) og Tyskland (nord, Ruhr-området)

Færgehavn ved solnedgang
Over en bybro om natten

Billederne er visualiseringer baseret på vores vogntog.

Har du en last på denne rute?

Skriv hvorfra, hvortil og hvornår. Vi svarer samme dag.

Forespørg transport